Aðalfundur Siglingafélags Reykjavíkur, Brokeyjar, verður haldinn í félagsheimili félagsins á Ingólfsgarði þann 21.janúar  2010 kl. 20:00.

Dagskrá fundarins er skv. 9.gr. laga félagsins.

Þeir Úlfur og Áki nýttu sér vænan byrinn og birtuna í Nauthólsvík í dag og tóku léttan snúning á Laser og Topaz til að halda bæði sjálfum sér og bátunum í formi. Nú er reglulega "oldboys"-hittingur í Nauthólsvík á hverjum sunnudegi klukkan ellefu þar sem menn taka létt spjall og siglingu ef vel viðrar. Meira af myndum er að finna í myndasafni kænudeildar.

Brokeyingurinn Þórarinn Ásgeir Stefánsson, betur þekktur sem Tóti á Dögun, hlaut viðurkenningu sem siglingamaður ársins 2009 á hófi ÍSÍ í gær. Hann má heita vel að titlinum kominn enda skipstjóri á ótvírætt sigursælustu skútu Íslands síðustu tvö ár. Hjartanlega til hamingju, Tóti!

Hér fyrir neðan er ljósmynd frá hófinu fengin að láni af vef ÍSÍ. Siglingamaður ársins er þessi glaðhlakkalegi, órakaði fyrir miðri mynd. Nöfn annarra íþróttamanna og -kvenna ársins er að finna hér.

Vetrarstarf Brokeyjar hefst á ný eftir hátíðirnar næsta sunnudag klukkan 11:00. Þá verður opið hús í Nauthólsvíkinni, farið yfir gjörlista og kænustarf reynslubolta skipulagt; jafnvel sett upp segl ef viðrar. Kænusiglingar eru frábært sport fyrir unga sem aldna og ekkert síðra að sigla á veturna í veðurparadísinni í Fossvoginum. Því er upplagt að skella sér í víkina, hlaupandi, hjólandi eða skautandi, og koma sér um leið í gott form fyrir Lífshlaupið sem hefst eftir aðeins mánuð. Ef illa viðrar er alltaf hægt að taka aðeins til hendinni í aðstöðunni. Heitt á könnunni.

Siglingasamband Íslands fagnar nýju ári með fræðslukvöldi um nútíma víkingaskip.
Mánudagskvöldið 4. janúar 2010 segir Sigurjón Jónsson í Skipavík frá smíði nútima víkingaskips í Stykkishólmi. Víkingaskip Sigurjóns er um 16 metrar að lengd og búið fullkomnum reiða og öllum nútíma þægindum. Það má því segja að skipið sé sambland gamallar og nýrrar tækni. Skipið er fullklárað og fór í nokkrar reynslu siglingar í sumar. Að loknum fyrilestrinum og kaffihlé verða gefst tækifæri til að spjalla nánar við Sigurjón um skipið eiginleika þess og smíði.
Fyrirlestur Sigurjóns hefst klukkan 20:00 og fer fram á 3. hæð Íþróttamiðstöðvarinnar í Laugardal Engjavegi 6.
Aðgangseyrir er: kr 500

Ýmir blés til áramóts í dag en ekkert varð úr eiginlegri keppni þar sem höfnina þeirra hafði lagt og ískrapi lá úti á víkinni. Auk þess var nánast enginn vindur svo menn sáu ekki fram á að geta siglt í gegnum klakaspöngina. Áramótsmeistarar síðasta árs létu það þó ekki á sig fá heldur sigldu með bikarinn frá Siglunesi á Topper Topaz og tókst að komast í land við landfyllinguna. Þeir héldu því að sjálfsögðu titlinum fyrir það hafa sett á flot þrátt fyrir allt.

Þar sem það koma nokkrir bátar við sögu, að vísu ekki seglbátar, þá dæmist þetta birtingarhæft.

Við vitum ekki betur en það verði áramót. Það er að segja keppnin sem Ýmir heldur öll áramót ef veður leyfir. Þessi mynd var tekin við Rauðavatn á annan í jólum. Já þetta er ísbátur á myndinni.

Við  óskum ykkur gleðilegra Jóla og farsældar á komandi ári.

Það sást nokkurra kjölfestufjárfesta vera að taka upp Evruna í skjóli myrkurst í gærkvöldi. Veðmálið í komandi jólaboðum er sem sagt: Hvort það er búið að taka upp Evruna á Íslandi eða ekki.

Kjölfestufjárfestir er reyndar bullhugtak, sem hvergi er til í heiminum nema á Íslandi, sem búið var til úr engu árið 1999 eingöngu til þess eins að ljúga að almenningi við sölu bankanna. Raunverulegir kjölfestufjárfestar eru bara einhverjir sem eiga skútu með þungum kili, eða svokallaðan kjölbát, sem sagt kjölbáta-skútu-siglarar. Þess má geta að eigendur Evru eru engir stóreignamenn eða bankaræningjar.

Við þetta má bæta að Evra er til sölu á 199.999,-EUR. Frekari upplýsingar veitir Baldvin í síma 897-3227.

Nú er hægt að horfa á alla heimildarmynd Erlends Sveinssonar, Íslands þúsund ár, frá 1997 í lággæðum á vef Poppoli Pictures og líka kaupa hana þar á DVD. Myndin, sem segir frá einum dagróðri frá verstöð á Vestfjörðum um aldamótin 1900 eða þar um bil, er að hluta unnin upp úr myndefni sem gert var fyrir LÍÚ-myndina Verstöðin Ísland frá 1991.

Áhugamenn um siglingar á gömlu árabátunum ættu ekki að láta þessa framhjá sér fara, en þar sést meðal annars þegar menn stilla upp seglabúnaðinum og drífa upp tvö þversegl og fokku til að létta sér heimferðina af miðunum.

Annars er nokkur gróska í endurgerð gamalla íslenskra árabáta með seglum og jafnvel stærri seglskipa um allt land síðustu misseri, þróun sem er vel þess virði að fylgjast með.

Hér er vídeó af Midnight Sun Race 2009.